トロフィー初回点検
初回点検から戻ってきました。
トライアンフ トロフィー。
オイル交換費用 4リットルで13,440円は良いとしてもオイルフィルター交換するのにカウル外すのか・・・・
カウル脱着工賃が4,725円は厳しいな。
3,000キロごとのオイル交換推奨とのことですが、無理でしょ。
5,000キロ位で許してあげますか。
初回点検で注文してあったAdventure Barsを装着。
http://www.rg-racing.com/browseType/Adventure_Bars/AB0009BK.aspx
良い感じですな~
これで安心して立ちゴケできます。
ちなみにExhaust Protectorも装着。
http://www.rg-racing.com/browseBike/Triumph/Trophy_1200/2013/EP0014BK.aspx
ミラーの周りもR1200 RTのようにプラ系でなくゴム系なのでダメージは少ないかと。
そうそうローダウンしてセンスタ無理と判断。外しました。
少しはダイエット出来たかと思いきや約2キロしか軽くならず、プロテクター着けた分はカバー出来なかったね。
トライアンフ トロフィー。
オイル交換費用 4リットルで13,440円は良いとしてもオイルフィルター交換するのにカウル外すのか・・・・
カウル脱着工賃が4,725円は厳しいな。
3,000キロごとのオイル交換推奨とのことですが、無理でしょ。
5,000キロ位で許してあげますか。
初回点検で注文してあったAdventure Barsを装着。
http://www.rg-racing.com/browseType/Adventure_Bars/AB0009BK.aspx
良い感じですな~
これで安心して立ちゴケできます。
ちなみにExhaust Protectorも装着。
http://www.rg-racing.com/browseBike/Triumph/Trophy_1200/2013/EP0014BK.aspx
ミラーの周りもR1200 RTのようにプラ系でなくゴム系なのでダメージは少ないかと。
そうそうローダウンしてセンスタ無理と判断。外しました。
少しはダイエット出来たかと思いきや約2キロしか軽くならず、プロテクター着けた分はカバー出来なかったね。
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